Tous les mécènes

JCDecaux, numéro un mondial de la communication extérieure, se devait de soutenir le Musée de la Grande Guerre dont il partage les objectifs et valeurs : véhiculer un message fort auprès d’un large public français et international et proposer une vitrine innovante qui apporte un éclairage inattendu sur un évènement crucial de notre histoire commune.

Héritier du service cinématographique des armées [SCA] créé en 1915, l’établissement de communication et de production audiovisuelle de la défense, l'ECPAD, conserve et restaure un patrimoine audiovisuel riche de plus de 4 millions de photos et 23 500 titres de films. Parmi ces fonds d’archives, l’établissement a entièrement numérisé celui concernant la Première Guerre mondiale, et se positionne ainsi comme un partenaire culturel et scientifique naturel du musée de la Grande Guerre de Meaux.

La Caisse d’Epargne Ile-de-France, mécène du musée, soutient l’accessibilité des personnes en situation de handicap.

Banque de la relation durable, le Crédit Agricole se devait d’être partenaire de ce lieu de mémoire. Il le fait dans une symbolique toute simple : aider à planter une forêt de cèdres, gage de longévité et de foi en l’avenir.

Cimetières, monuments qui nous entourent, nous rappellent le courage de ces hommes pour défendre leur pays. C'est un devoir pour nous de perpétuer à tous, leur ultime combat et sacrifice.

Le Musée de la Grande Guerre est un projet d'envergure au regard du devoir de mémoire que nous nous devons d'entretenir. Le sacrifice de nos aïeux a marqué notre histoire. Au-delà, il a contribué à la prise de conscience de la nécessité de créer un espace européen comme clé de voute de notre avenir commun.

A l'heure de la disparition des derniers témoins vivants, le Musée de la Grande Guerre du Pays de Meaux portera vers les jeunes générations le témoignage de ce terrible conflit.Les nouvelles technologies ont évidemment un rôle essentiel à jouer pour faciliter cette transmission afin de péréniser l'histoire de notre pays. En s'impliquant pour le Musée de la Grande Guerre du Pays de Meaux, France Télécom-Orange affirme sa responsabilité en terme de solidarité et contribue à la mise en place d'un rapprochement et d'un dialogue avec la société dans son ensemble.

Les chauffeurs de taxis traversent régulièrement les épisodes de l'histoire de notre pays. La logistique de la bataille de la Marne en est un exemple. Les chauffeurs, toutes origines géographiques ou ethniques confondues, ont joué un rôle déterminant dans le succès de la France. La compagnie TAXIS G7, marque emblématique et historique du taxi parisien, a souhaité rendre hommage à ces hommes et ces femmes qui assurent au quotidien et en toutes circonstances un service essentiel à la collectivité.

Solidarité éternelle et active avec tous les soldats sacrifiés de la Grande Guerre

A une époque ou l’information se traite, se jette et s’oublie aussi vite qu’elle nous arrive, il nous semblait naturel de nous allier au plus grand projet consacré à la mémoire de la première guerre mondiale. Bientôt 100 ans, une éternité à l’échelle de nos semaines de travail bien remplies mais finalement si proche au regard de l’impact que cette guerre aura eu sur notre vie quotidienne. La qualité de la collection, de l’équipe et du lieu ont été également déterminants dans notre engagement.

Ce don en souvenir de notre arrière grand-père Auguste LUCAS qui s'est battu à Verdun et décoré de la Croix de Guerre.

La Fédération nationale André Maginot est la doyenne des associations d'anciens combattants, créée en 1888.

Les transports en commun font partie intégrante de tous les événements, des plus heureux au plus sombres, de la vie en ville. Pendant la première mondiale 1914-1918, de nombreux agents de la CGO et de la Compagnie du Métropolitain de Paris (CMP), ancêtres de la RATP, mobilisés comme tant d'autres, sont tombés au champ d’honneur. Tous les autobus de la Compagnie Générale des Omnibus (CGO) furent réquisitionnés dès le 1^er août 1914 par l’autorité militaire. Certains participeront aux batailles de la Marne et de la Somme ainsi qu’à l’offensive de Verdun. L’atelier central de Championnet à Paris, qui assurait la maintenance de ces autobus, sera transformé en usine de guerre et produira des munitions pendant tout ce conflit. C’est donc tout naturellement que la RATP a souhaité soutenir la création de ce Musée de la Grande Guerre, symbole d'un devoir de mémoire.